什麽是雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承是角接觸球軸承其中一個分類，它的設計基本上與單列角接觸球軸承相同，但隻占用更小的軸向空間。雙列角接觸球軸承可以承受徑向負荷和作用在兩個方向的軸向負荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角爲30度。可以提供剛性較高的軸承配置，并能承受傾覆力矩。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷爲主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。
比如：SKF雙列角接觸球軸承在設計上與二個背靠背排列的單列接觸球軸承相似，但寬度比二個單列軸承稍窄。與單列軸承相比有更好的剛性。
雙列角接觸球的結構分類：
(1)A型外徑小于或等于90mm軸承的标準設計。無裝球缺口，因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架，軸承溫升很小。
(2)B型外徑大于90mm軸承的标準設計。一側有裝球缺口，配備鋼闆沖壓保持架或黃銅實體保持架。
(3)C型屬加強型結構，一側帶裝球缺口，可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。
(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型A型設計和C型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的内部都填有防鏽锂基潤滑脂，運行溫度一般在-30～+110℃。在使用期間不需再潤滑，安裝前不應加熱，也不應清洗。
雙列角接觸球的性能特點：
雙列角接觸球軸承内、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的内部間隙、軸承尺寸、内部設計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承内不會産生過高的附加應力。
若軸承内、外圈之間存在傾斜角，将影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。
雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
